Prüfnote 3 fürs Blaue Wunder

Blasewitz. Im Sommer wurde das Blaue Wunder auf Herz und Nieren überprüft. Inzwi­schen liegen die Unter­su­chungs­er­geb­nisse vor. Bei einem Rundgang am 10. Oktober wies Reinhard Koettnitz, Leiter des Straßen- und Tiefbau­amtes, auf verschiedene Mängel des rund 120 Jahre alten Bauwerks hin.

Rost ist eines der Haupt­pro­bleme der Stahl­brücke, deshalb geht es auch in Zukunft vor allem um Korro­si­ons­schutz. In den Jahren 2010/11 wurden dafür 500.000 Euro ausge­geben. Lokale Roststellen sind am Geländer oder an den genie­teten Stahl­platten zu finden. »Das heißt aber nicht, dass die Brücke verrostet ist«, betonte der Amtsleiter. Auch Taubenkot oder Vanda­lismus bieten Ansatz­punkte für Roststellen.

Die Risse an den Pfeilern, die der Prüfbe­richt auflistet, seien für ihn keine Neuigkeit gewesen, sagte Koettnitz. Diese werden seit längerem beobachtet und regel­mäßig vermessen, ob sie sich vergrößern. Die Stadt müsse nur alles im Auge behalten, so wie man jedes alte Bauwerk im Auge behalten muss, damit die Stand­si­cherheit gewähr­leistet bleibt.

Ein Ärgernis sind die holprigen Holzbohlen im Fußgän­ger­be­reich. Deren letzte Erneuerung liegt inzwi­schen schon 20 Jahre zurück. Rund 400.000 Euro Kosten veran­schlagt die Stadt für deren Sanierung.

Das Blaue Wunder erhielt die Prüfnote 3 – »nicht für den Gesamt­ein­druck, sondern aufgrund der Bewertung einzelner Teile«, erklärte Koettnitz. Die aufge­führten Mängel würden die Loschwitzer Brücke nicht in ihrer Funktion beein­träch­tigen. »Wir müssen sie gut pflegen, dass sie noch lange hält, und genau das tun wir.« Laut einem Gutachten wird der Brücke bescheinigt, dass sie noch mindestens bis 2025 funkti­ons­tüchtig ist. Es wird aber davon ausge­gangen, dass sie bei entspre­chender Wartung länger Bestand hat.

Rund 120.000 Euro gibt die Stadt jährlich für Instand­haltung und Behebung kleinerer Schäden aus. Zu den nächsten größeren Vorhaben gehören ein Anstrich der Brücke, der 2016/17 erfolgen könnte, wenn die Mittel – etwa zwei Millionen Euro – dafür vorhanden sind. Auch wird überlegt, das histo­rische Geländer zu ersetzen.