Achtung, Radfahrer von vorn!

Wer oft auf der Hübler­straße zwischen Berggar­ten­straße und Schil­ler­platz unterwegs ist, begegnet Radfahrern überall: auf dem Fußweg ebenso wie auf der Fahrbahn, und das in beiden Richtungen, obwohl hier Einbahn­straße ist. Jetzt will das Straßen- und Tiefbauamt ganz legal ermög­lichen, dass Radfahrer entgegen der Fahrt­richtung in Richtung Schil­ler­platz fahren dürfen. »Die Radver­kehrs­anlage Hübler­straße ist fertig geplant, was die Beschil­derung und Markierung betrifft. Für die Ampel­an­lagen Schil­ler­platz und Berggar­ten­straße sind Ausrüs­tungs­er­gän­zungen und Anpas­sungen an den Anlagen­steue­rungen nötig. Dazu müssen wir ein neues Steuer­gerät am Knoten Berggar­ten­straße instal­lieren«, sagt Prof. Reinhard Koettnitz, Leiter des Straßen- und Tiefbau­amtes. Sobald das Steuer­gerät geliefert wird, kann es losgehen, voraus­sichtlich noch vor den Sommer­ferien. Diese neue Radver­kehrs­anlage ist Teil des Radver­kehrs­kon­zeptes der Landes­haupt­stadt Dresden. Damit soll die Sicherheit der Radfahrer erhöht werden. Laut Stadt­ver­waltung könnten dadurch bis zu fünf Parkplätze wegfallen. Auf den fließenden Verkehr soll die neue Regelung keinen Einfluss haben.

Schon lange wird an einer Lösung für diese kompli­zierte Straßen­si­tuation gearbeitet. Baubür­ger­meister Raoul Schmidt-Lamontain verweist in diesem Zusam­menhang auf die Instand­setzung der Loschwitzer Brücke: »Mit der Sanierung des Blauen Wunders müssen wir über einen längeren Zeitraum eine Spur sperren, um das Arbeits­gerüst zu stellen. Unsere Verkehrs­planer werden dann die Effekte dieses Eingriffs abschätzen. Wir erwarten Erkennt­nisse, ob wir einen Radweg über die Brücke führen können, und wie wir den Verkehr über den Schil­ler­platz organi­sieren, ohne dass der Verkehrs­fluss ausge­bremst wird.«